آیا ایده تاکسی پرنده آئودی شکست خورده است؟
با توجه به گزارشات منتشر شده در اروپا، آئودی کار خود بر روی پروژهی Pop.Up که یک تاکسی پرنده بود را متوقف کرده است .
پروژهی Pop.Up
شرکت آئودی در گفتگو با یکی از نشریات فعال در زمینه خودرو بیان کرد: «در حال حاضر ما در حال کار بر روی جنبههای جدیدی برای فعالیتهای هوایی خود هستیم و هنوز تصمیمی در مورد محصولات احتمالی آینده نگرفتهایم.» Pop.Up در نمایشگاه اتومبیل ژنو ۲۰۱۷ رونمایی شد و نسخه به روز شدهای به نام Pop.Up Next در همان نمایشگاه در سال ۲۰۱۸ ظاهر شد.
بعدها دولت آلمان همچنین به آئودی و ایرباس اجازه داد تا بتوانند تاکسی پرنده را در آسمان شهر اینگولستاد، زادگاه آئودی تست کنند که نسخه کوچک Pop.Up با موفقیت آزمایش شد، اما این فعالیتها، اکنون به حالت تعلیق در آمده است.
این تاکسی شاید در نگاه اولیه یک اتومبیل معمولی باشد اما نقطه اوج ایدهی شکلگیری آن، اتصال ماشین به یک هواپیما نصفه و به نوعی ملخ پیشرفته است تا آن را به آسمان ببرند.
آئودی معتقد است که گرفتن تاکسی برای پرواز ممکن است دشوارتر از آنچه پیش بینی شده بود، باشد. آئودی به طور ضمنی در بیانیهای اعلام کرده است که یک وسیله نقلیه ماژولار مانند Pop.Up بسیار پیچیده است. این خودروساز همچنین اظهار داشته: زمان بسیار طولانی نیاز خواهد بود تا یک تاکسی پرنده بتواند از حالت رانندگی به سمت پرواز تغییر وضعیت دهد و باید مشکلات در این راه حل شوند.
ایرباس در مورد وضعیت مشارکت خود با آئودی اظهارنظر نکرده است، اما گفته که قصد ندارد برنامههای خود در مورد تاکسی پروازی خود را با CityAirbus و موارد مشابه جایگزین کند.
شرکتهای فعال در زمینه تولید ماشین پرنده:
علیرغم جدید بودن این فناوری و نگرانیهای ایمنی در مورد خدمات حمل و نقل هوایی و شهری فعلی، چندین خودروساز، شرکت هواپیمایی و شرکتهای فناوری هنوز در تلاش هستند تاکسی های پروازی را راه اندازی کنند.
پورشه و بوئینگ اخیراً مشارکت خود را برای توسعه این فناوری اعلام كردند، مرسدس بنز، صاحب ادعا در زمینه راه اندازی تاكسیهای پروازی آلمانی Volocopter است. در این میان. Uber هم امیدوارست تا علاوه بر ناوگان زمینی حمل و نقل تاکسیهای خود را به آسمان نیز بفرستند.
